Форум » Двигатель » Какой карбюратор ставить? » Ответить
Какой карбюратор ставить?
Keeper: Веду капремонт всего мота(Восхода-3М) какой лучше карб поставить?? слышал что Яков хороший! посоветуйте
Ответов - 46, стр:
1 2 3 All
kadet: Все жиклеры на Пекарах (К-62, 65, 68 и пр.) имеют одинаковую резьбу, если ты про это.... Покупаешь ремкоплект от К-65В и все! А так на К-65(68)Д стоит жиклер 260... Диаметр диффузора кажется 30 мм...
fomich:
Morgan: Хороший карбюратор Беларусский,какой ща на новые Мински ставят!!! Точная копия какого-то Jikov,а стоит недорого!!!
kadet: Хороший карбюратор Беларусский,какой ща на новые Мински ставят!!! Точная копия какого-то Jikov,а стоит недорого!!! Вот только диффузор, наверное маловат для 175 см3
Morgan: Тля,Да диффузор такой как и у штатника Восходовского!!! Сам мерял!!!
kadet: Тля,Да диффузор такой как и у штатника Восходовского!!! Сам мерял!!! Тогда все отлично!
SlavaR: Кто-нибудь подскажет, что конкретно будет если в карб К65В воткнуть топливный жиклер с К65Д?
kadet: Кто-нибудь подскажет, что конкретно будет если в карб К65В воткнуть топливный жиклер с К65Д? Могу предположить что будет переобогащение смеси. Пропускная способность жиклера К65В 200, а К65Д 260 мл/мин.
SlavaR: Где-то инфу по тюнингу восходовского карба читал, там советавали главный топливный жиклер с К65Д ставить. Говорят что возростает мощность.
kadet: Так если ставить то сразу весь карб К65Д, расточив впускной патрубок!
SlavaR: Не понял, зачем точить? Ведь корпус у него такой-же как у К65в. А если честна, у меня от К65д есть только главный топливный жиклер. Вот и интерисуюсь...
Soladko: кто нить ставил карб к62с на восхонду? там главный жиклер на 175...но вопрос-распылитель там с очень малой дырой? у меня еще и к62д есть...мож оттуда распылитель взять? Этот карб вроде на минчаки ставицццо, но в чем тогда отличие от к62в-который на восхонду идет?
Soladko: но при малом открытии дыры мот отлично едет, значит распылитель по диаметру рулит?
kadet: Не понял, зачем точить? Ведь корпус у него такой-же как у К65в. А если честна, у меня от К65д есть только главный топливный жиклер. Вот и интерисуюсь... Корпуса то у них у всех одинаковые, а вот диаметры диффузора разные... Вот и надо точить под больший диаметр.
Soladko: скажите у кого стоит к 62 или к65 какой главный жиклер? 165 или 200? я вот поставил 190 и вроде многовато.....наверное буду ставить обратно на 165 или 175
voshonda: у меня заводской карб стоит К65 с главным жиклёром 200!!! я не уверен что он такой должен стоять, мне понравилось ездить на К36 только етот карб всё время течёт, немозможно не закрывать краник!! вы здесь ещё расказывали про ЯКОВ, у меня он есть, но он даже по высоте не подходит не понимаю как можно его туда затулить. может нужен ещё патрубок? мне ещё интересно на К65 какой уровень топлива должен быть? и откуду-куда его измерять???
kadet: мне ещё интересно на К65 какой уровень топлива должен быть? и откуду-куда его измерять??? Про настройку К65 можешь почитать в статье на сайте. вы здесь ещё расказывали про ЯКОВ, у меня он есть, но он даже по высоте не подходит не понимаю как можно его туда затулить Может у тебя не тот Jikov... А так он, по идее, ставится через резиновое кольцо, уменьшающее вибрации.
Soladko: voshonda пишет: у меня заводской карб стоит К65 с главным жиклёром 200!!! я не уверен что он такой должен стоять а как по ощущениям с этим жиклером? смесь богатится или бедная?
voshonda: смесь богатится. на больших оборотах переливает! ну я так ду-умаю! а какой должен быть яков? у меня вроде так написано 2924 о чём это говорит? 2897
kadet: а какой должен быть яков? у меня вроде так написано 2924 о чём это говорит? 2897 Должен быть 2928СЕ. Желательно!
полная версия страницы